1.Työttömyysturvan enimmäismaksuajan laskenta keskeytetään toistaiseksi Epidemian aikana irtisanotut ja lomautetut sekä aiemmin työttömäksi jääneet ovat joutumassa erittäin hankalaan tilanteeseen, koska kriisin aikana työllistyminen on vaikeaa tai joillakin toimialoilla mahdotonta. Sekä työttömien yhdenvertaisuuden että toimeenpanon selkeyden kannalta olisi hyvä, että kaikkia työttömiä kohdeltaisiin samalla tapaa. 2.Työmarkkinatukea, peruspäivärahaa ja ansioturvan perusosaa korotetaan 50 euroa/kk määräajaksi 1.7.–31.12.2020 Riskinä on, että työttömyyden kasvun takia kotitalouksien velkaongelmat kasaantuvat ja kotimainen kysyntä pysähtyy. Kriisistä toipumisenkin kannalta on tärkeää, että työttömien toimeentulo turvataan. Työttömyysturvan määräaikainen korottamien keventäisi työttömyyden ja lomautusten taloudellista taakkaa. 3.

Työmarkkinajärjestöt (Akava, EK, KT, Kirkkotyönantajat, SAK, STTK) esittävät yhdessä maan hallitukselle kehysriiheen, että valtio osallistuisi koronan vasta-ainetestien kustannuksiin. Järjestöjen mukaan testit pitäisi ottaa väliaikaisesti osaksi työterveyshuoltoa, jotta työntekijöiden töihin paluu mahdollistetaan sujuvasti. Yritystoiminnan palautuminen normaaliksi koronakriisin pahimman vaiheen jälkeen edellyttää laajoja koronan vasta-ainetestejä. Testin avulla on mahdollista selvittää, onko ihminen jo sairastanut koronan ja saanut tätä kautta vastustuskyvyn virusta vastaan. Koronan jo aiemmin sairastaneet eivät enää tartuta muita ja voivat palata turvallisesti töihin. Ilman laajamittaisia testauksia on pelättävissä, että yritysten sekä julkisen sektorin normalisoituminen kestää vielä pitkään ja siitä aiheutuvat taloudelliset ongelmat muodostuvat suuremmiksi kuin mitä ne olisivat riittävän testauksen ansiosta.  Testit rahoitettaisiin työterveyshuollossa

Työntekijöiden työhyvinvoinnista ja turvallisuudesta huolehtiminen poikkeustilanteessakin on välttämätöntä Kuljetusalan ammattilaiset raskaassa liikenteessä ja henkilöliikenteessä ovat yhteiskunnan huoltovarmuuden kannalta ratkaisevassa asemassa. Kuljettajien taukopaikoista ja sosiaalitiloista täytyy huolehtia myös poikkeustilanteessa. Raskaan liikenteen ja henkilöliikenteen huoli taukopaikkojen riittävyydestä nousi esiin, kun valtioneuvosto hyväksyi maanantaina ravitsemisliikkeiden sulkemista koskevan esityksen.  Raskas liikenne kuuluu Suomen huoltovarmuuden kannalta kriittisiin aloihin toimittaen muun muassa ruokahuoltoa, elintarvikkeita, lääkkeitä, eläinten rehuja, polttoaineita ja lämmitysöljyä. Linja-auto- ja taksiliikenne ovat välttämätön julkisen liikenteen osa huoltovarmuutta koronapandemiasta johtuvan poikkeustilan aikana. - Kuljettajilla täytyy olla mahdollisuus käyttää taukopaikkoja turvallisesti myös poikkeusolojen aikana.

Henkinen kuormitus Suurin haaste on henkinen kuormitus johtuen korona tilanteen epätietoisuudesta ja osin odottelustakin. Olennaista on, että jos koet, että henkinen kuormitus kasvaa liian suureksi, ole yhteydessä työterveyshuoltoon. Työterveyslaitoksen -sivuilta löydät lisätietoa kuormituksen hallinnasta: https://hyvatyo.ttl.fi/koronavirus/ohje-henkisen-hyvinvoinnin-tueksi Ohje kuljetusalalle henkilöliikenteeseen COVID-19 -tartunnan ehkäisemiseksi Työterveyslaitos ohjeistaa suojautumisessa henkilöliikenteen kuljettajia, kuten taksien ja linja-autojen kuljettajia ja muuta kuljetushenkilöstöä, jotka työssään voivat olla tekemisissä COVID-19 koronavirustartunnan saaneen henkilön kanssa. Ohjeen löydät täältä https://hyvatyo.ttl.fi/koronavirus/ohje-kuljetusalalle