– Pelkästään se, että työttömyysturva on yleinen, ei tee siitä oikeudenmukaista. Näin on erityisesti niiden palkansaajien kohdalla, joiden kohtalona ovat nollatuntisopimukset, osa-aikaisuus ja määräaikaiset työsopimukset tai matalat ansiot, SAK:n puheenjohtaja Jarkko Eloranta muistuttaa.  SAK:n hallitus ehdottaa, että jos halutaan nopeasti korjata työttömyysturvan ongelmia, niin myös lyhytaikaisten työsuhteiden on turvattava oikeus ansiosidonnaiseen päivärahaan. Lisäksi alimpia työttömyyspäivärahoja on korotettava ja karensseja kohtuullistettava. – Nämä olisivat muutoksia, jotka ovat nopeasti ja helposti toteutettavissa. Ne parantavat nuorten pätkä- ja silpputyöläisten asemaa ja helpottavat pienituloisten ja heikossa työmarkkina-asemassa olevien toimeentulo-ongelmia.   SAK vaatii lisäksi, että työssäoloehto ja soviteltu päiväraha määräytyvät jatkossa tulojen mukaan ja työaikatarkastelusta luovutaan.

COVID-19 viruksen (koronavirus) aiheuttaman tartuntojen ehkäisemiseksi henkilökohtainen jäsenpalvelu liiton toimistoissa on edelleen toistaiseksi keskeytetty. Välttämättömät etukäteen sovitut tapaamiset ovat sallittu. Jäsenpalveluita hoidetaan toimistoissa edelleen puhelimitse sähköpostitse ja postitse jne.  Toimistoissa asioiminen pyritään avaamaan elokuun aikana. AKT:n koronasivustolta löydät päivitettyä tietoa ja ohjeita koronavirusepidemian vaikutuksista ja työnteosta epidemian aikana sekä hyödyllisiä linkkejä kuljetusalalla työskenteleville.  

  Hollantilainen Rotterdamin satamassa Uniportin palveluksessa 31 vuotta työskennellyt ahtaaja John Arkenboutin, 55, työt päättyivät keväällä. Takana oli 31 vuotta ahtaajana. Uniport on osa maailmanlaajuista Steinweg-yhtiötä. Lopetetussa terminaalissa työskenteli noin 200 henkilöä, joista ahtaajia noin 120. Uuden työn yhtiön palveluksessa sai noin 50 työntekijää. Loput saivat lopputilin tai päätyivät ennenaikaiselle eläkkeelle. Irtisanomisten taustalla oli Uniportin uusi automatisoitu terminaali Rotterdamin ulkopuolella. Se ei ole ensimmäinen automatisoitu terminaali Hollannissa. Historialliseksi tapauksen tekee kuitenkin se, että Rotterdamin vanha terminaali oli ensimmäinen, joka Hollannissa lopetettiin uuden automatisoidun terminaalin takia. Automaation seurauksena ahtaustyö on myös muuttunut. Koneet toimivat automaattisesti tai niitä ohjataan joystickillä valvomosta. - Se on kuin pelaisi Playstationia. Ei se ole ahtaajien työtä,

SAK pitää yllättävänä ja valitettavana päätöksenä, että Elinkeinoelämän keskusliitto EK muutti kantaansa. Vielä tähän asti se on liputtanut yhdessä kehitetyn ansiosidonnaisen työttömyysturvan puolesta ja nyt linja muuttuikin perusturvatyyppiseen ajatteluun. Päätös vie pohjaa yhteiseltä työttömyysturvan kehittämiseltä.  – Näyttää siltä, että EK:lle on tärkeämpää tehdä linjanvetoja poliittisten puolueiden vanavedessä kuin kehittää pitkäjänteisesti yhteistyötä työmarkkinajärjestöjen kanssa. Tämä näkyy varmasti myös muussa yhteisessä neuvottelutoiminnassa, SAK:n puheenjohtaja Jarkko Eloranta pohtii.  EK haluaa leikata sosiaaliturvaa Myös taustalla olevat vaikuttimet arveluttavat Elorantaa. Samaan aikaan kun EK puhuu reiluudesta ja tasapuolisuudesta, se toteaa, että sosiaaliturvaa täytyy leikata, koska syntyy lisäkuluja. Maalitauluna on työttömyysturvajärjestelmän muut osat.  – Heikennykset vaikuttavat niihin ihmisiin,