AKT antoi lakkovaroitukset sekä satamien ahtaustyöhön

Tällä työmarkkinakierroksella kuljetusalan työnantajaliitto Satamaoperaattorit ry on selkeästi luovuttanut neuvotteluissa ohjat teknologiateollisuuden työnantajien käsiin. Ahtausalalla neuvotteluissa ei ole päästy sopimaan ja keskustelemaan keskeisistä kysymyksistä, koska työnantajaliittojen tiukasti koordinoimissa neuvotteluissa odotetaan teknologiateollisuuden palkkaratkaisua.

- Palkankorotuksissa on kysymys ihmisten toimeentulosta tilanteessa, jossa inflaatio on vienyt rajusti ostovoimaa. Neuvotteluissa on lisäksi tärkeitä laadullisia kysymyksiä, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko sanoo.

Vielä tammikuun viimeisenä päivänä neuvotteluja jatkettiin pitkälle iltaan, mutta ratkaisuihin ei päästy.
AKT:n useimmat työehtosopimukset päättyvät 31. tammikuuta, jolloin myös työrauhavelvoite loppuu. AKT haluaa nyt vauhdittaa neuvotteluja ja antaa lakkovaroitukset samalla kertaa neljällä eri sopimusalalla. Tällä kierroksella SAK:n liitot tukevat työmarkkinatoimenpiteillä myös toinen toisiaan.

Jos ratkaisuun ei päästä, AKT:n lakot alkavat keskiviikkona 15.2.
Ahtausalalle annettiin lakkovaroitus lakon alkamisesta satamissa 15. helmikuuta aamulla klo 6.00 alkaen ja siitä eteenpäin toistaiseksi.

 Kuorma-auto- sekä säiliöauto- ja öljytuotealoille annettiin lakkovaroitukset lakoista, jotka alkavat 15.2. heti vuorokauden vaihtuessa ja päättyvät 21.2. puolilta öin kello 24. 

Terminaalialalle annetaan lakkovaroitus lakosta 15.2. aamulla kello 6.00 alkaen 22.2. aamuun kello 6.00.

Lakot koskevat kaikkia lakkoon kuuluvilla toimipaikoilla työskenteleviä AKT:n neuvottelemien työehtosopimusten piiriin kuuluvia työntekijöitä. 

Ahtausalaa koskee 1.2. alkaen myös AKT:n aiemmin antama ylityökielto.

Lakot koskee kaikkiaan noin 9000 työntekijää.

Ahtausalan lakko 15.2. klo 06.00 alkaen toistaiseksi
Kuorma-autoalan lakko 15.2. klo 00.00 - 21.2. klo 24.00
Säiliöauto- ja öljytuotealan lakko 15.2. klo 00.00 - 21.2. klo 24.00
Terminaalitoiminta-alan lakko 15.2. klo 06.00 - 22.2. klo 06.00